由于螺纹的螺距（或导程）是由图样指定的，所以选择车削螺纹时的切削用量，关键是确定主轴转速n和切削深度ap。
（1）主轴转速的选择
根据车削螺纹时主轴转1转，刀具进给1个导程的机理，数控车床车削螺纹时的进给速度是由选定的主轴转速决定的。螺纹加工程序段中指令的螺纹导程（单头螺纹时即为螺距），相当于以进给量f（mm/r）表示的进给速度vf
vf = n
f (1)
从式1可以看出，进给速度vf
与进给量f成正比关系，如果将机床的主轴转速选择过高，换算后的进给速度则必定大大超过机床额定进给速度。所以选择车削螺纹时的主轴转速要考虑进给系统的参数设置情况和机床电气配置情况，避免螺纹“乱牙”或起/终点附近螺距不符合要求等现象的发生。
另外，值得注意的是，一旦开始进行螺纹加工，其主轴转速值一般是不能进行更改的，包括精加工在内的主轴转速都必须沿用第一次进刀加工时的选定值。否则，数控系统会因为脉冲编码器基准脉冲信号的“过冲”量而导致螺纹“乱牙”。
（2）切削深度的选择
由于螺纹车削加工为成型车削，刀具强度较差，且切削进给量较大，刀具所受切削力也很大，所以，一般要求分数次进给加工，并按递减趋势选择相对合理的切削深度。表1列出了常见米制螺纹切削的进给次数和切削深度参考值，供读者查阅。
表1
常见米制螺纹切削的进给次数和切削深度
|
螺距 |
牙深
（半径值） |
切削深度（直径值） |
|
1次 |
2次 |
3次 |
4次 |
5次 |
6次 |
7次 |
8次 |
9次 |
|
1.0 |
0.649 |
0.7 |
0.4 |
0.2 |
|
|
|
|
|
|
|
1.5 |
0.974 |
0.8 |
0.6 |
0.4 |
0.16 |
|
|
|
|
|
|
2.0 |
1.299 |
0.9 |
0.6 |
0.6 |
0.4 |
0.1 |
|
|
|
|
|
2.5 |
1.624 |
1.0 |
0.7 |
0.6 |
0.4 |
0.4 |
0.15 |
|
|
|
|
3.0 |
1.949 |
1.2 |
0.7 |
0.6 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.2 |
|
|
|
3.5 |
2.273 |
1.5 |
0.7 |
0.6 |
0.6 |
0.4 |
0.4 |
0.2 |
0.15 |
|
|
4.0 |
2.598 |
1.5 |
0.8 |
0.6 |
0.6 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.3 |
0.2 |
